Ein Radio im Reifen? |
Nicht ganz. Die sogenannte RFID-Technologie („Radio-Frequency-Identification“) kommt beispielsweise in Form von Diebstahlsicherungen in Kaufhäusern zum Einsatz. Die Automobilbranche will diese Technologie in einer anderen Form nutzen. So sollen RFID-Reifen mit speziellen Chips ausgestattet werden, die die Daten der Reifen an das Fahrzeug übermitteln. Somit können Verschleiß und Luftdruck überwacht werden und Sicherheitsrisikos frühzeitig aufgedeckt werden.
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Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoff- und Stromverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH , Helmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern unentgeltlich erhältlich ist.
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